يتساءل العديد من المزارعين أثناء شراء الآلات باهظة الثمن: هل يستحق اختيار الآلات المحلية أم أنه من الأفضل إعطاء الأفضلية للآلات المستوردة؟ النظر في وحدة محلية ، والتي تتميز وظيفة جيدة والسعر. اكتشف ما هو K-744 ، لمعرفة الغرض منه.
قليلا من تاريخ الخلق
يبدأ تاريخ الجرار في عام 1924 ، عندما بدأ مصنع Red Putilovets (الآن مصنع Kirovsky Zavod) في إنتاج جرارات أمريكية تحت اسم Fordson-Putilovets. في الواقع ، هذه اللحظة تمثل بداية صناعة بناء الجرارات السوفيتية.
في النصف الثاني من الثلاثينيات ، بدأنا في إنتاج جرارات Universal-1 و Universal-2. ظهر "كيروف" الأول فقط في عام 1962 ، عندما بدأ المصنع إنتاج الجيل الأول من الجرارات الزراعية. تم تقديم النماذج K-700 و K-700A. كان الخيار الثاني أكثر حصانا. 
علاوة على ذلك ، غادرت الدفعة الأولى من 50 جرارًا المصنع في عام 1963 فقط. في عام 1975 ، ظهر الجيل الثاني من الجرارات الزراعية. تم تقديم الموديل K-701 ، والذي كان يحتوي بالفعل على 300 "حصان". في أواخر السبعينيات ، أنتج المصنع الجيل الأول من "عمال كيروف" المخصص للأعمال الصناعية (K-703).
الأكثر شعبية وبأسعار معقولة لهذا اليوم هي المزارعين والحراثة. من خلال استخدام المرفقات باستخدام القفل المتحرك ، يمكنك حفر وتكديس البطاطس ، وإزالة الثلج ، وحفر الأرض ، واستخدام جزازة.
في منتصف الثمانينات ، أطلق الجيل الثالث من الجرارات الزراعية K-701M. أنها تختلف في السلطة (335-350 حصان.).
في غضون 10 سنوات بالضبط ، يظهر الجيل الرابع من الجرارات. تم تصميم طرازي K-734 و K-744 ، اللذان كانا يختلفان في متوسط الطاقة (250 و 350 حصان) ، للتصدير. إنه عام 1995 الذي يمكن اعتباره عام ميلاد 744 عارضًا. علاوة على ذلك ، بعد 5 سنوات ، تم إصدار نسخة K-744R ، التي تنتمي إلى الجيل الخامس من الجرارات.
الغرض ونطاق العمل
هذا النموذج عبارة عن آلة متعددة الأغراض تُستخدم في أعمال الحرث الأولية وزرع الحشوات. يتفاعل بشكل فعال مع مجمعات البذر واسعة النطاق ، ويمكنه العمل مع المرفقات المختلفة.
تم تصميم الماكينة للعمل الزراعي بجميع أنواعه ، وكذلك لنقل البضائع المختلفة عبر المسافات القصيرة والطويلة. يمكن استخدامه في الصناعة أو تسجيل ، المرافق. سوف يشارك الجرار في إصلاح ووضع الرصيف ، وإصلاح إمدادات المياه والصرف الصحي. 
يمكن أن نستنتج أننا آلة متعددة الوظائف ، حيث يمكنك تعيين عدد كبير من المهام. هذا الاحتمال يوسع وظائف الجرار.
هل تعرف؟ أصغر جرار في العالم موجود في متحف يريفان. طوله 1 سم ، في حين أنه يمكن أن تتحرك تحت قوتها الخاصة.
المواصفات الفنية
إن نموذج الجرار هذا قادر تمامًا على التنافس مع نظرائه الأجانب في أداء الخصائص التقنية ، وليس بأي حال من الأحوال أدنى منها ، وفي ما يتفوق عليها.
معلمات الشامل الشامل
الأبعاد:
- طول - 705 سم ؛
- الارتفاع - 369 سم ؛
- عرض - 286 سم
الوزن القياسي هو 13.4 طن.
عرض المسار 211 سم ، وحجم القاعدة 320 سم.
فيديو: مراجعة الجرار K-744
محرك
تم تثبيت الجهاز نموذج YMZ-238ND5. هذا محرك رباعي الأشواط رباعي الأشواط. الطاقة المقدرة هي 300 "حصان" أو 220 كيلو واط.
قوة التشغيل أقل بقليل وتساوي 279 لتر. أ.
سرعة دوران العمود المرفقي هي 1900 دورة في الدقيقة.
الكابينة والتوجيه
تتمتع الكابينة بمنظر ممتاز من جميع النواحي ، والذي يتحقق بمقعد السائق في المنتصف (يوجد أيضًا مقعد ثانٍ يقع على اليسار). هناك عزلة عن الضوضاء والاهتزاز ، وكذلك تكييف الهواء المدمج. 
أدوات التحكم في الكابينة K-744:
- انتقال.
- دواسات الفرامل ، القابض والمسرع (مسرع) ؛
- عمود التوجيه ، والذي يوفر مساحات تشغيل / إيقاف ، بالإضافة إلى ضبط الإضاءة (مرتفع / منخفض).
لوحة:
- المصابيح والمؤشرات ؛
- عصابة الطوارئ وأضواء التخليص.
- على / قبالة مروحة ، مكيف الهواء والتدفئة.
- عداد السرعة.
- مقياس سرعة الدوران.
- ضغط الزيت ودرجة الحرارة ؛
- مقياس التيار الكهربائي.
- الفولتميتر.
- استشعار ضغط الهواء في النظام ؛
- عداد ساعة
تعرف على الجرارات: DT-20 و DT-54 و MT3-892 و MT3-1221 و Kirovets K-9000 و T-170 و MT3-80 و MT3 320 و MT3 82 و T-30 ، والتي يمكن استخدامها أيضًا مع أنواع مختلفة من العمل.
انتقال والهيكل
يتكون الهيكل من العناصر التالية:
- القابض.
- المحاور الخلفية والأمامية.
- مخفضات.
- أعمدة الإدارة مع الدعم.
محرك دائم يذهب إلى المحور الأمامي. إذا لزم الأمر ، يتصل مرة أخرى ، وبعدها تصبح السيارة محركًا متعدد العجلات.
ينتقل عزم الدوران عن طريق مهاوي كاردان. يتم توفير الطاقة للمحور الأمامي من خلال عقدة واحدة. لتوفير محرك محور خلفي ، يتم تثبيت دعم وسيط في الجرار عند نقطة الجرار. 
يستخدم محرك هيدروليكي للتحكم في اتجاه السفر. الإطار مقسم إلى جزأين.
لضمان الأداء الأمثل ، تم تثبيت المحاور والفوارق في المحاور ، والتي يتم من خلالها نقل القوة إلى العجلات عن طريق محاور شبه. بهذه الطريقة ، يتم تحقيق سرعات عجلة مختلفة عند الدوران.
نظام الفرامل
يتم توفير نظام الفرامل والتحكم في نظام الفرامل. يتم استخدامه للتحكم المنفصل في الجسور ، وكذلك الملحقات.
سعة خزان الوقود ومعدل التدفق
حجم خزان الوقود 640 لتر. استهلاك الوقود أثناء التشغيل في الطاقة المقدرة هو 174 جم / لتر * ساعة. عند استهلاك طاقة التشغيل ، 162 جم / لتر * ساعة. يجدر أن نفهم أن المصاريف المحددة هي الحد الأقصى. وهذا هو ، في السلطة المقدرة ، لن يستهلك الجرار أكثر من 174 جم / لتر في الساعة.
الحد الأقصى للسرعة هو 28 كم / ساعة والحد الأدنى 4.5 كم / ساعة.
معدات المرفقات
لوضع المرفق على الجهاز ، يجب أن يكون لديك ملحق مصنع يوفر التشغيل والتحكم في الأجزاء الإضافية.
يحتوي K-744 على نظام هيدروليكي عالي الأداء مع مضخة مكبس محورية تضخ حوالي 180 لترًا في الدقيقة. أيضا ، يشمل الموزع الهيدروليكي 5 أقسام ، ويتم تخصيص 4 هيدرولينات لتلبية احتياجات الوحدات الزراعية. 
بشكل قياسي ، يحتوي الجهاز على نوع مرفق من ثلاث نقاط ، والذي يسمح لك بوضع المسدسات التالية:
- المثاقب الميكانيكية والهوائية البذور.
- جميع أنواع المزارعين ، بما في ذلك المجمعات التي تسمح بالزرع ؛
- محاريث مختلفة
- إزميل.
- أجهزة القطر من أي نوع.
من المهم! منذ عام 2014 ، تتوافق ملحقات الجرارات تمامًا مع المعايير الدولية. هذا يتيح لك تثبيته على الآلات الزراعية الحديثة.
بشكل منفصل ، يجب أن يقال إن الخصائص الخاصة للمفصلة تسمح لك باستخدام الماكينة كرول لوضع الأسفلت ، آلة اللحام ، بالإضافة إلى اللودر.
نقاط القوة والضعف
الايجابيات:
- هامش أمان كبير بما فيه الكفاية ، والذي يسمح لك بالعمل لمدة تصل إلى ألفي ساعة دون الفحص الإلزامي للمعدات ؛
- معدات المقصورة ، وكذلك وسائل الراحة المذكورة أعلاه ، تسمح لـ Kirovtsi بالتنافس مع السيارات المستوردة ؛
- خزان رحيب وانخفاض استهلاك الوقود.
- في حالة حدوث انهيار ، يكون شراء الجزء الضروري بسيطًا ورخيصًا نسبيًا ؛
- وظيفة ممتازة لا يمكن أن تتنافس معها العديد من النسخ.
سلبيات:- بدون توأمة العجلات ، يؤدي وزن الجرار إلى تلف الطبقة العليا الخصبة ، وهذا هو السبب في أن الآلة ليست الخيار الأفضل للعمل الزراعي ؛
- بعد تثبيت المرفقات ، هناك فقدان في الطاقة ، بسبب وجود عيوب في النظام الهيدروليكي ؛
- في بعض الحالات ، يتم تثبيت الأنابيب الهوائية البلاستيكية في نظام الكبح ، الذي ينهار بعد عام من الاستخدام النشط.
نوصيك بقراءة كيفية اختيار جرارة صغيرة للعمل على قطعة أرض الفناء الخلفي ، حول ميزات الجرارات الصغيرة: "Bulat-120" ، "Uralets-220" و "Belarus-132n" ، وأيضًا تعرف على كيفية صنع جرار صغير بيديك وجرار صغير مع كسر الإطار.
تجدر الإشارة إلى أن مزايا السيارة أكثر من السلبيات. لقد عمل المطورون جيدًا على تحسين الماكينة ، وبالتالي ، من حيث الوظيفة والراحة ، يمكن مقارنتها بالآلات المستوردة باهظة الثمن التي لدينا في السوق. يجب أن تتذكر دائمًا سعر البضاعة ، حيث أن الجهاز المحلي سيكون أرخص من سعر البضاعة الأجنبية.
التعديلات
في الوقت الحالي ، هناك ثلاثة تعديلات رئيسية ، وهي:
- K-744R1. إنه يتميز باستهلاك أقل للوقود ، بالإضافة إلى صندوق أمان إضافي للكابينة. هناك أيضا المحور الأمامي انتشرت.
- K-744R2. تم تثبيت محرك قوي بقوة 350 حصانًا ، مما يتيح لك استخدام الملحقات الثقيلة بشكل منتج. تغييرات أخرى أثرت على المقصورة ، والتي أصبحت أكثر ملاءمة. أيضا ، يمكن لهذا النموذج "التفاخر" التحكم في مستوى الصوت الهيدروليكي الخفيفة.
- K-744R3. الاختلاف الأقوى ، والذي يحتوي على محرك بقوة 400 حصان. استبدلت الشركة المصنعة أجهزة تنقية الهواء المحلية بأجهزة مستوردة ذات قدرة عالية على احتجاز الغبار. المضخة الهيدروليكية المثبتة ، والتي تتيح لك ضبط تدفق السائل. فمن الممكن لتثبيت الصابورة إضافية.
هل تعرف؟ في الخمسينيات من القرن الماضي ، كانت شركة Porsche المعروفة تعمل في مجال إنتاج الجرارات. ومن المثير للاهتمام ، كان مؤسس الشركة خلال الحرب العالمية الثانية تعمل في تطوير الدبابات الألمانية "النمر" و "الماوس".
أنت تعرف الآن ما هو K-744 ، ولماذا هذه الآلة أكثر من تنافسية ، وما هي عيوبها. يرجى ملاحظة أن التعديلات تحتوي على مكونات مستوردة ، نظرًا لأنه في حالة حدوث عطل ، قد تكون هناك صعوبات مع السعر وإمكانية شراء قطع الغيار. هناك أيضًا اختلافات مهمة بين الإصدار القياسي والإصدار المميز ، والذي يتكون في استهلاك أقل للوقود.
ردود فعل من مستخدمي الشبكة
